Djope-Lada 2107

[YUgisa]

Ovakav

http://nexgrup.ru/Img/105_0530.jpg

[stefanm]

menjanje karika na neobradjenom bloku nece dati neke neke posebne rezultate...

[Milan 2107]

ako samo "jede" ulje a ide dobro promijeni gumice ventila one vrlo često vele da se raspanu na ladi ... govorim iz iskustva

[Djope]

Mislio sam mijenjati i gumice i karike.Rece mi jedan kolega da se na Ladi svakih 100 000 km trebaju promijeniti karike.Istrose se i pocne trositi ulje,a moja je presla 105 000 km.Ali nije ni cudo ako su se raspale gumice stare 23 god. Motor nikako nije otvaran.
@YUgisa Gdje to iskopa?

[stefanm]

taj kolega sto ti je to rekao nema pojma o ladama... ja sam svoju ladu prodao na 147000 km, nije trosila maltene ni kap ulja, isla je perfektno. gumice su menjane 2 ili 3 puta na toj kilometrazi, u bloku nije dirano nista... odakle li je taj tvoj kolega izvukao taj podatak o menjanju karika na 100k km.ako je auto redovno odrzavan i fino vozen, motor moze i preko 200000km bez problema, uz minimalnu potrosnju ulja.

[SERZAS]

Potpuno se slazem sa Stefanom, redovno odrzavanje i miran.

[YUgisa]

Verovatno to za karike nije da se obavezno promene nego kao i kod Zastave u odrzavanju pise da se na 100.000 provere karike i po potrebi zamene

Odo na gugl i ukucao Lada 21072 i izbaci mi sliku auspuha

[stefanm]

tako je yugisa, razlika je jedino kod zastave (pogotovu yugo 45, 55 i ostale zastave su malo bolje) motori posle 80000km pocnu da ispustaju dusu i stvarno je potrebno na oko 100k km proveravati i u vecini slucajeva raditi sa karikama. dobro odrzavana lada prolazi 100-150k km samo tako

[YUgisa]

Hahahahahah, ajde mani te me tih lada vs zastava fazona Vozim Yuga koji je od celog svog zivota gazen do panja, gurao je i jedno vreme 25-30ks N2O i sa svojih 60.000 je produvao dihtung (zaslugom bivseg vlasnika) i motor nije imao uopste zazora, klip se nije mogao pomeriti... Sada ima oko 70.000km sto bi s obzirom na nacin voznje to je ko duplo toliko penzionerske voznje i kada hocu da proverim da li je u fazi, jedva okrenem bregastu od kompresije... A da nekazem da je od te kilometraze sve one trke na 400m kada se saberu prosao oko 2000km pod aktiviranim nitrom... Ne dimi ni malo a ni ne trosi ulje... Ko i svaki drugi auto, tako i lada pa i Yugo mogu da prodju mnogo sa dobrim odrzavanjem... Naravno, nije sporno da ima serija koje su golo govno ali i te su serije pravljene pod vec znate kakvim uslovima u drzavi...

Sestrin decko je imao Yuga 45 koji je imao oko 135.000km kada mu je promenio karike a taj Yugo je isto prosao sito i reseto, cesto vukao natovarenu prikolicu koja je bila teza nego i sam auto...

[Milan 2107]

kad čujem riječ ajnzec odma pomislim na skalu sa kraja devedesetih

[svabazr]

zavisi kako sta odrzava...npr moj cale preso sa nekim kolima 230 000km bez greske dok je neko preso upola manje (160 000km) i imao je svakave kvarove cak je vodu i ulje pomesa...a isti modeli ista god proizvodnje sve isto sem boje...

[Djope]

E ovako,juce stavljen standardan auspuh glupo mi je sad nesto budziti na 1.3 motoru.Auto se ne cuje.Tek negdje na 5000 o/min zatrezi.Kad budem stavljao drugi jaci motor znam kako cu uraditi auspuh,malo sam to prostudirao i shvatio!

[svabazr]

koji motor oces da stavis?

[Djope]

1.6 iz 2106.Hocu da auto bude malo jace ali i za svaki dan.Pa cu cacnuti neke sitnice oko motora da dignem malo snagu.

[stefanm]

performanse se nece nesto bitnije promeniti sa motorom od 1,6 barem po pitanju ubrzavanja tj max brzine....
bolje srediti taj od 1,3 nego ulagati u 1,6....jedino ces placati skuplju registraciju