LADA Priora - restajling za 2011
- altinjanin
- Posts: 3993
- Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
- Automobil: lada 112 16v
- Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Re: LADA Priora - restajling za 2011
Jos jedna informacija,u Beoladi,nema priore,ne znaju kada ce je dobiti i ne znaju cenu.

...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..
-
ivan_lakcevic
- Posts: 318
- Joined: Thu Apr 01, 2010 7:07 pm
Re: LADA Priora - restajling za 2011
8800 je po meni super cijena,jer je priora u svakom slucaju bolja nego dacia sandero,koja se kod nas prodaje po toj cijeni sa opremom kojom nudi i priora...(koja ima jaci motor)....
- lengenda
- Posts: 422
- Joined: Tue Nov 18, 2008 6:15 pm
- Automobil: Dacia Sandero
- Location: Beograd
- Contact:
Re: LADA Priora - restajling za 2011
Upravo tako, i treba da ZVUCI primamljivije.BokeYGTi wrote:ali mi garantni rok od 5-7 godina zvuci primamljivije u ovom slucaju nego 2-3 godine
Razmisli.
Evo, ja vozim nov auto. Garancja 3 godine ili 100.000 km, mada je jedno vreme bilo i pet godina promo garancije za istu kilometrazu.
Hyundai i Kia daju 5+2 godine, tj. ako za prvih pet godina nisi presao 100.000 km daju jos dve godine ili dok ne predjes stotku.
Najveci broj evropskih proizvodjaca daje zakonom propisanu dvogodisnju garanciju bez ogranicenja kilometraze.
Razmisli ponovo, sta to moze da strada u prvih 100.000 km, makar i ako ih predjes za tri (ili dve) godine, sto je solidan tempo, a da spada u garanciju, dakle, kvar prouzrokovan greskom u proizvodnji.
A sta ti treba zauzvrat da das?
Pa, pored toga sto si platio tu garanciju kroz cenu novog auta, duzan si i da svake godine ili spram kilometraze ides na redovne servise i placas preskup radni sat servisu i cenu (istina, originalnih) delova, iako bi u svojoj reziji ipak imao mogucnost izbora izmedju originalnih i aftermarket delova, zasto ne, jednako neupitnog kvaliteta.
Proizvodjaci na taj nacin obezbedjuju stalan priliv novca, jer oni ne zive od prodaje, vec od odrzavanja vozila.
I kakva ti je tu racunica?
Naravno, uvek preporucujem kupovinu skromnijeg, a novog auta, ali skrecem paznju da duzina garantnog roka ne sme da bude odlucujuci faktor pri kupovini.
Duza garancija znaci i vise troskova za odrzavanje, a bez zaista opravdanog razloga jer je pouzdanost savremenih (novih) automobila, zasto da ne, i Lade, na dovoljno visokom nivou da prvih 100.000 km pretrce bez problema.
EDIT:
Uz opasku da Priora i Sandero nisu u istoj klasi, moram da napomenem da Sandero u Ambiance Plus opremi (klima, maglenke, centralna, prednji podizaci), ali sa Euro 4 1.5 dCi motorom, kosta 9.369 eur.
Ako ne ulazimo u detalje, on je sa 4,02 m duzine, 2,59 m medju osovinama i gepekom od 320 litara sasvim uporediv sa Priorom hatchback i njenih 4,21 duzine, 2,49 m medju osovinama i gepekom od 360 litara, naravno, ako govorimo samo o dimenzijama.
Za 9.300 eur ima i Duster u ogoljenoj verziji, ali sa 1.6 16v od 105 ks.
Интелект не може да се глуми. То је ипак наш терен.
- BokeYGTi
- Posts: 2283
- Joined: Mon Nov 10, 2008 3:25 pm
- Automobil: Lada 112 1.6 16v
- Location: Zajecar
- Contact:
Re: LADA Priora - restajling za 2011
u tom pravcu nisam razmisljao... u pravu si, ali opet mislim da je 2 godine ili 35.000 km garancije malo, mada opet lupam napamet, mozda su i povecali garanciju. cini mi se da je tako bilo do sad, ne mogu da tvrdim...
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2091 ex Samara
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.
- lengenda
- Posts: 422
- Joined: Tue Nov 18, 2008 6:15 pm
- Automobil: Dacia Sandero
- Location: Beograd
- Contact:
Re: LADA Priora - restajling za 2011
Malo je, naravno.
Po mojim poslednjim saznanjima, garancija je dve godine ili 60.000 km.
Ono sto se meni ovako neupucenom cini, jeste da Ruse boli uvo za garantni rok jer sigurno svako ko vozi Ladu ima i svog majstora za nju koji ne dere poput ovlascenog servisa. Stvar se verovatno usloznjava zajedno sa kolicinom savremene tehnologije pod haubom, ali mehanika i elektrika su manje-vise iste.
Na kraju krajeva, Lada nema problema sa domacim trzistem, vec sa izvozom, a koliko sam ja shvatio, njima izvoz i nije prioritet.
Zbog toga je verovatno maximum Ladinog izvoza model Largus, tj. Logan MCV sa Ladinim znakom i to u zemlje ZND-a, kao klasican, tegleci karavan.
Pravi pomak ce biti dCi motori, samo ostaje da se vidi po kojoj ceni i gde.
Kod nas - tesko, Reno nece ovde praviti konkurenciju Daciji.
Po mojim poslednjim saznanjima, garancija je dve godine ili 60.000 km.
Ono sto se meni ovako neupucenom cini, jeste da Ruse boli uvo za garantni rok jer sigurno svako ko vozi Ladu ima i svog majstora za nju koji ne dere poput ovlascenog servisa. Stvar se verovatno usloznjava zajedno sa kolicinom savremene tehnologije pod haubom, ali mehanika i elektrika su manje-vise iste.
Na kraju krajeva, Lada nema problema sa domacim trzistem, vec sa izvozom, a koliko sam ja shvatio, njima izvoz i nije prioritet.
Zbog toga je verovatno maximum Ladinog izvoza model Largus, tj. Logan MCV sa Ladinim znakom i to u zemlje ZND-a, kao klasican, tegleci karavan.
Pravi pomak ce biti dCi motori, samo ostaje da se vidi po kojoj ceni i gde.
Kod nas - tesko, Reno nece ovde praviti konkurenciju Daciji.
Интелект не може да се глуми. То је ипак наш терен.
Re: LADA Priora - restajling za 2011
nema ni potrebe, ne bih ovde uzeo disela ni za kave pare . plus sto bilo koji benzinac sa plinskim sitemom ga sije bar za 40 % na 100 km u troskovima po kolicini goriva a o servisima i da ne pricamo...
savremeni bezinci su sa potrosnjom vec tu negde a kada pocne naveliko( inace vec ja krenula) serija malih bezinaca sa turbo punjacima sve ce se okrenuti ka benzinu(u auto industriji svaku tehnologiju eksploatisu max 10-15 godina i posle prave zvrcku kko ljudima uzeti pare za nesto novo...) i tako u krug...
savremeni bezinci su sa potrosnjom vec tu negde a kada pocne naveliko( inace vec ja krenula) serija malih bezinaca sa turbo punjacima sve ce se okrenuti ka benzinu(u auto industriji svaku tehnologiju eksploatisu max 10-15 godina i posle prave zvrcku kko ljudima uzeti pare za nesto novo...) i tako u krug...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "
- altinjanin
- Posts: 3993
- Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
- Automobil: lada 112 16v
- Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Re: LADA Priora - restajling za 2011
au!!!bravo,sjajna je priorica,ali sjajna!!!!!!!!!!!

...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..
Re: LADA Priora - restajling za 2011
Ја кад сам је видео, морао сам да станем да је сликам. Само ми је било глупо да се дуже задржавам око ње, ко зна шта све људи могу да помисле 
- altinjanin
- Posts: 3993
- Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
- Automobil: lada 112 16v
- Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Re: LADA Priora - restajling za 2011
A gde si je slikao? Gde je nadje?
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..
- altinjanin
- Posts: 3993
- Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
- Automobil: lada 112 16v
- Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Re: LADA Priora - restajling za 2011
da,da
........u Svajcarskoj

...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..
- altinjanin
- Posts: 3993
- Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
- Automobil: lada 112 16v
- Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Re: LADA Priora - restajling za 2011
Mnogo dobro izgleda,ali sa ruskim tablicama je vrh! 
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..
- zlatkodesign
- Posts: 597
- Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
- Automobil: LADA Samara 1.3
- Location: Leskovac
- Contact:

