Centriranje trapa (2106)

Moderators: dejo, dejca, darkmensale

Post Reply
User avatar
Alexa
Posts: 2152
Joined: Sat Jun 04, 2011 11:50 pm
Automobil: Lada 2106
Location: Beograd

Centriranje trapa (2106)

Post by Alexa »

Pozdrav svima!!!
Koliko kosta centriranje trapa za 2106-icu
(U Beogradu)

Prednji tockovi mi stoje ko na kamionu Tatra... :lol:

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: Centriranje trapa (2106)

Post by djape1977 »

1500din
ali taj problem neces resiti centriranjem.
j***** auto bez kardana

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: Centriranje trapa (2106)

Post by djape1977 »

ili truli kosevi gde se kace gornje viljuske
j***** auto bez kardana

User avatar
stefanm
Posts: 391
Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Automobil: ford, lada

Re: Centriranje trapa (2106)

Post by stefanm »

Alexa wrote:Pozdrav svima!!!
Koliko kosta centriranje trapa za 2106-icu
(U Beogradu)

Prednji tockovi mi stoje ko na kamionu Tatra... :lol:
neku sliku da ubacis?
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"

User avatar
Alexa
Posts: 2152
Joined: Sat Jun 04, 2011 11:50 pm
Automobil: Lada 2106
Location: Beograd

Re: Centriranje trapa (2106)

Post by Alexa »

Kosevi su dobri,delovi trapa takodje dobri(silent blokovi na gornjim i donjim viljuskama,kugle gornje i donje,lezajevi tocka)
Interesuje me da li se na reglazi trapa podesava samo paralelnost tockova ili u to ulazi nagib i zatur tocka,koji se inace podesava dodavanjem ili oduzimanjem podmetaca(0,5mm) na donjim viljuskama.

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: Centriranje trapa (2106)

Post by djape1977 »

u kom si delu grada?
j***** auto bez kardana

User avatar
stefanm
Posts: 391
Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Automobil: ford, lada

Re: Centriranje trapa (2106)

Post by stefanm »

paralelnost se podesava centriranjem (reglazom) na sponama, a zatur ( i nagib)podmetanjem ili vadjenjem sajbni- podmetaca na viljuskama
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: Centriranje trapa (2106)

Post by djape1977 »

a pozadina ove stranice je bela...
j***** auto bez kardana

User avatar
stefanm
Posts: 391
Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Automobil: ford, lada

Re: Centriranje trapa (2106)

Post by stefanm »

nekome je u zivotu sve belo....pa pise postove nevezano za naslov teme :lol: :lol: :lol:
Last edited by stefanm on Sun Nov 06, 2011 9:19 am, edited 1 time in total.
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: Centriranje trapa (2106)

Post by djape1977 »

stefanm wrote:paralelnost se podesava centriranjem (reglazom) na sponama, a zatur ( i nagib)podmetanjem ili vadjenjem sajbni- podmetaca na viljuskama
nikad ovo ne bi znali da nisi sad i ovde napisao. imas li neki konkretan predlog kako da covek resi svoj problem? ili se samo trudis da sto brze nabijes broj postova?
j***** auto bez kardana

User avatar
stefanm
Posts: 391
Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Automobil: ford, lada

Re: Centriranje trapa (2106)

Post by stefanm »

covek je od mene dobio pomoc.. ako procitas vides da je postavio pitanje i na njega je dobio odgovor (pravilan),a pored toga sam i zatrazio da postavi sliku kako bi dobio vise informacija o resavanju svog problema. i da dodam informaciju posto pojedinci teze shvataju, kod reglaze trapa se obavezno vrsi kontrola (po potrebi i podesavanje) i paralelnosti i zatura i nagiba tockova. pozzzz
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"

Post Reply