moja sačmara :)

[Miljan]

Zasto krijes tablice ?

[BokeYGTi]

LED diode, da. kupio u prodavnici, oko 100-150 din su.
Miljane, pravo da ti kazem, ne znam sto krijem... poceo sam u poslednje vreme to da radim, ne znam iz kog razloga verovatno iz navike posto me par njih tako teralo da im pokrijem broj kad nesto objavljujem na net pa sam poceo i sam to da radim.

[Miljan]

Meni to mnogo glupo, ko da ce neko da ti nadje auto preko tablica i da ga krade.

A LED je prava stvar, extra svetli.

[BokeYGTi]

e doziveo sam danas da izbaci svu vodu iz posude na -24 stepena. nije skala usla u crveno, motor nije bio vruc, vec mlak, ali me strah sad da opet ne iskrivi glavu. sve se to desilo caletu jutros kad je isao na posao. testirali smo kad se vratio sa posla, veliko gornje crevo je toplo, a donje hladno, koje pocinje da se greje tek kada motor dostigne radnu temperaturu, tj. kad se kazaljka uspravi.

i eto tako, izgleda da sam otkrio uzrok i loseg grejanja, a to je termostat. nisam morao da saznam na ovaj nacin, ali ajde sad, sta je-tu je. ruski je 900 i nesto dinara a ukrajinski 700 i nesto. sledi zamena u najkracem mogucem roku.

[Boki78]

Kakav si do sada imao, i koliko je trajao?

Na mojoj je orginalni vaz-ov crkao u (garantnom) roku od odmah, zamenjen je nekim nn i taj traje i dan danas.Ali kako je isti antifriz u njemu gostovao ~10 godina onda ce preventivno da leti, imao sam u najmanje 2 navrata mnogo srece da ne prokuva motor, pa racunam da sam sledovanje srece potrosio...

[Pera]

To su ti simptomi lose glave ili zaptivaca glave,duva ti kompresiju u rashladni sistem,jer ako se nije pregrejao,a izbacuje vodu,to je to.Normalno je da se donje crevo zagreje tek pri ili ispod radne temperature,u zavisnosti kad otvara termostat.
Ja sam isto imao muke sa termostatom,onda sam lepo uzeo i montirao termostat od Lada 11x 16 v,i od tada nemam muke,veci je hod i precnik,bolje hladi leti,a ima izmenljiv ulozak.
Evo i konacno obecanih slika isparivaca,na prvoj je polozaj isparivaca,a na drugoj mesto gde sam premestio bobinu:

[img]http://www.dodaj.rs/f/3T/eo/1cVbQW4t/slika0411.jpg[/img]

[img]http://www.dodaj.rs/f/2u/M8/2J66mik8/slika0413.jpg[/img]

[BokeYGTi]

do sad sam imao (i dalje imam) fabricki, koji traje skoro 20 godina, koliko ima i Samara

[BokeYGTi]

Pero, hvala na slikama
a sto se ovog tice, sad si me malo uplasio. to sto kazes da je normalno da se donje crevo greje tek pri ili ispod radne temperature, caletu je danas, po njegovim recima, kazaljka otisla u desno, i skoro usla u crveno polje (ali nije), izbacio je vodu, a to crevo je bilo i dalje hladno, sto ce reci da termostat nije otvorio. tako je vozio do posla, stajao na svakih 5-10 minuta da se opet ne desi isto, ali je posle 2-3 stajanja video da se temperatura stabilizovala i da je crevo postalo toplo, i nastavio do posla, i kasnije na putu do kuce je sve funkcionisalo kako treba, tj. onako kako sam opisao malopre.

a da je do glave ili zaptivaca, kontam da bi to primetio jos pre 3-4 meseca, kad sam ravnjao glavu jer bi se to manifestovalo odmah, a ne tek sad, posle 4-5 hiljada kilometara. posto, do danas, nisam imao problema s tim. ili?

[Boki78]

Da li je normalno da se nivo tecnosti u ekspanzionom sudu tokom voznje malo povisi tipa 1cm?

Pre poplave kabine sam uvek posle voznje gledao nivo tecnosti u ekspanzionom sudu i uvek je bio nesto visi od od onoga pre voznje , da bi se kroz neko vreme vratio na isti.

[Dare]

meni tecnost u toj posudi od prvog dana varira, tj bio je nov auto i to se desavalo sto znaci da je to normalno. Zato se valjda i zove ekspanziona posuda. Ekspanzija = širenje.

[Boki78]

Jeste, kad malo bolje razmislim tela se na toploti sire, pa bi to valjda bilo to

[dejo]

Tako je to varira ovisno o temperaturi i pritisku u rashladnom sistemu. To kontroliras na hladan motor isto kao i ulje.
Najbolje jutri prije paljenja dok je hladan.
Dok u većini automatskih mjenjača ulje se kontrolira dok je motor zagrijan i dok radi.

[Pera]

A dobro,ako mu se pregrejao,onda je to drugi padez,nisi to napisao u prvom postu

Nema tu pravila,moze da se manifestuje za par sati,a moze i za par godina.

[BokeYGTi]

pa "pregrejao" se, da kazemo. nije kazaljka usla u crveno, izbacio vodu (tj. antifriz) a motor je bio mlak, nije bio vreo ili usijan. strah me sad da se opet ne iskrivi glava. ako se to opet desi, onda do k....

[Pera]

Sumnjivo je to samo tako...