Kalina vs Logan

[m.deki]

Kalina nije kasnila zbog uvoznika nego (vi to uvek zaboravite) zbog Rusa.
Homologaciju nije imala i cim su je rusi uradili eto nje u prodaji ,isto vazi i za verziju sa 5 vrata, a karavan se ne prodaje ni u Rusiji jos. Inace prioru imas da kupis u Moskvi ali sa euro 2 motorom zbog toga i zato sto jos uvek nema homologaciju nema je kod nas.
Inace su rusi nekad mnogo vise gurali za izvoz, a u zadnjih pet godina nemare mnogo jer na svom trzistu prodaju dosta vozila tako da su orijentisani na njega, a kod njih je zakon takav da ne treba evropska homologacija i dovoljan je uro 2 motor.
Sto se tice izrade lade kaline ona je dosad najbolje urdjena lada. Sastavljaju je roboti i pogledajte malo zazore koji su kod nje mnogo bolje odradjeni.
Inace one slike logana su mozda iz Rusije ,a tamo se Logan prodaje pod renoovim znakom i ima dobru cenu spram kaline, sto znaci da je u njemu verovatno najsiromasnija moguca oprema jer kalina u Rusiji nema carinu.

[Bojan]

Alekre pa sto ne kupis polovnu.Ima ovde dosta dobrih primeraka,ocuvanih...

[Alekre]

Aj' otvoricu novu temu za ovo.

[vaz_mashina]

LADA KALINA vs DACIA LOGAN

Ove slike sam prepoznao iz Auto Bilda, imam baš taj broj u kome su testirali uporedo Logana i Kalinu. Naravno, pobjedio je Logan, a novinari su Kalinu, koja je prosto bila neupravljiva i koja se ljuljala, nazvali "pijani medved". Zaključak je bio da Kalina mora poboljšati kočnice i ovjes.

[Goxxy]

Što se tiče Logana, sećam se dosetke koju je jedan prodavac u pančevačkom salonu Integra Motorsa odgovorio čoveku koji je došao da se raspita za najjeftiniji model Logana. Tada je koštao oko 6900e, ako se ne varam.

Kupac: Šta dobijam od dodatne opreme u tom osnovnom modelu?
Prodavac: NIŠTA!

[KamAZ driver]

LADA KALINA vs DACIA LOGAN

Ove slike sam prepoznao iz Auto Bilda, imam baš taj broj u kome su testirali uporedo Logana i Kalinu. Naravno, pobjedio je Logan, a novinari su Kalinu, koja je prosto bila neupravljiva i koja se ljuljala, nazvali "pijani medved". Zakljuèak je bio da Kalina mora poboljšati koènice i ovjes.

Да, тај упоредни тест су коментарисали и на сајту ЗР. Свашта ту беше написано.

Da, taj uporedni test su komentarisali i na sajtu ZR. Svašta tu beše napisano.

[deckyNS]

LADA KALINA vs DACIA LOGAN

Ove slike sam prepoznao iz Auto Bilda, imam baš taj broj u kome su testirali uporedo Logana i Kalinu. Naravno, pobjedio je Logan, a novinari su Kalinu, koja je prosto bila neupravljiva i koja se ljuljala, nazvali "pijani medved". Zaključak je bio da Kalina mora poboljšati kočnice i ovjes.

Ove slike su sa nekog rumunskog sajta. Ne iz Build-a...

[bakivet]

Hm, ako ništa drugo, na mojoj 110-ki,a verujem ni u Kalini ni posle 8 god ne škripi plastika. A, čuo sam da kod Rumuna prozviždi plastika već posle par meseci. No, evo ko voli da se teši , Chery , na akciji sa Micubišijevim 1,3 motorom za 6500

[duro]

Evo pogledajte na ovom linku šta se desi sa tim plasikanerima kada na njih padne malo više snijega.

http://www.dnevniavaz.ba/vijesti/crna-h ... nijeg.html

ovo da je bila lada čovjek bi nastavio normalno da vozi.

[Dare]

svaki auto bi isto prošao.

[duro]

Ma da svaki bi isto prošao, a da je bila lada reklo bi se da je to zbog toga što je lada. Dajte ljudi, lada je najbolje auto koje se može kupiti po toj cijeni i bolja je od mnogih zapadnjaka koji su predviđeni da se koriste 5 godina i to je to.

[bakivet]

Али, са овом ценом у Србији данас ....?!

[Alexa]

Ko zna koliko je snega palo sa krova i da li je bio cist sneg (moglo je biti i leda)...tako da verujem da se ni lada ne bi bas lepo provela u ovakoj situaciji...

[bakivet]

Na žalost, prateća priča je kvari. Ljudi,danas sve više misle na udobnost. Klima i sl. jako su bitni.
Iako ,lično, ne preferiram Logana-a, za nekog sa klimom i dizel motorom - razmislio bih ...

[BokeYGTi]

ja vozim sluzbenu Daciu Logan VAN 1.5 dci, i mogu da kazem da je motor jako, ali jako trom. pogotovo kad je klima upaljena, onda nema dusu da povuce, pri svakom rizicnijem preticanju autobusa ili kamiona sa prikolicom, moram da gasim klimu da bi sacuvao glavu. plastika i tapacirung su jako losi, milion sitnica skripe i zvrckaju (inace je 2010. godiste i ima oko 150 hiljada km predjenih). sedista su manje-vise udobna, jeste malo labava sa debljinom lima, ali je brate stabilna za medalju. verovatno zato sto ima fabricke 15ice, ali stvarno drzi u krivinama extra dobro.

inace sto se tice pouzdanosti ovog malog dci motora, samo reci hvale. auto se bukvalno svaki dan vozi i u proseku prelazi 350-400 km na dan (desava se i do 800 km dnevno) i do sad su radjeni samo redovni servisi i nista vise osim toga.

na trapu do sad promenjeni krajevi spona, stabilizatori i gumice na balans stangli, i pre neki dan plocice i diskovi. ali verujem da bi i sve ovo (osim plocica) vise trajalo da u istocnoj Srbiji ima malo boljih puteva, a ko je bio na ovu stranu, zna o cemu pricam.