Altinjanin 112

[altinjanin]

kakav gmail?nemam gmail.Filteri i ulje cu odraditi krajem meseca.

[Samarij]

Na mejl sam poslao o poruku

[altinjanin]

Da,o.k.izvini vec sam pijan,slavim uspesno spajanje lamele i motora

[bruyoni]

kakva je pedala u poređenju sa originalnom korpom? Mislim na tvrdoću.
SloSačekaću odgovor kad se otrezniš

[altinjanin]

Mekana je,kao da nije moj auto,navikao sam se,ali prvi utisak je bio,kako da krenem... ne brini,polu pijan,ali i dalje spreman da vozim

[jeronimo]

ajde sad da i ja kazem neku... vidim da si hvala bogu resio muku sa lamelama i kaisevima(sad neki razumeju sto volem lanac, evo ga sa 165 000 prede ko mace) nego PALJENJE...
uzmi zavrni plin na boci,znaci na muliventilu(na mesinganom srafu) i pusti motor da radi (naravno da prebaci na gas i potrosi sve iz sistema u motornom prostoru)kada se ugasi ili prebaci ponovo na bezin provozaj ga malo na benzin i prati onda kako ce da pali na hlado(nadalje idemo sa fiksiranim gorivom na prekidacu, znaci benzin). smeo bih da se kladim da ce da pali i radi normalno kada se ohladi...ajd pa javi sta je bilo....
da vidimo o cemu se ustvari radi.... kvaka je da to treba da se radi nekoliko dana da se onda vidi...znaci nekoliko dana vozis SAMO na benzinu...

[bruyoni]

Vidim na šta ciljaš... ali mislim da ladin ECU nije baš toliko bistar da toliko dugo čuva podatke iz samokalibracije. Kako sam ja prati preko dijagnostike pri paljenju su parametri uvek isti namešteni da može da upali na svkojaku brlju a potom se preko knock senzora namešta za trenutni režim i ne pamti previše.
Čak mi se i čini, kako sam pričao sa altijem, da je on i probao da vozi nekih 50-60 km na benzin (isključivanjem TNG-a na dugme) i da auto ide normalno ali da se po pitanju paljenja nije ništa promenilo, ali nek proba i taj tvoj sistem.

[altinjanin]

Jutros upalila normalno,kasnije sam i filter goriva promenio,pa cu videti.Izgleda da je jutarnja temperatura od +14 imala uticaj

[Samarij]

Baš sam se sjetio...več mesec dana novi kaiš savršeno putuje preko remenica, preko pumpe itd. Škola, posao, svaki dan mi je kraći. Vidiš sad šta to znaći novo kvačilo. Kao da imaš nov avto. Ovo sa paljenjem..mislim da nije neki veliki problem...možda nije stvar u razvodu benzina, nego nešto malo zavisi o parametrima koje dobiva kompjuter. Ako ti u drugo pali, mislim da nema brige...
Pozdrav!

[altinjanin]

Ne,ne,sledece nedelje moram srediti,ulozak pumpe je 99%,merena kompresija,ispod 3 bara je,pumpa daje 3 ili i jace,ulozak pumpe je u pitanju,ili regulator pritiska goriva,ulozak je 3 700 dinara,a regulator je 1500..Moram to srediti ide mi na zivce i k....dolazi zima,necu da razmisljam.

[jeronimo]

a sta ako nije ulozak pumpe? on inace radi u rasponu od 2.8 do 3.2 bara(tolerise se do 10%razlike....) regulator se lako proverava....

[altinjanin]

E sad,veruj mi da ne znam,bio sam u servisu,merena kompresija,kada dam kontakt kazaljka ode na 2,9,i padne posle.Rekli su da je to,jer da je u redu ne sme da padne na nulu,meni je to odmah bilo cudno,ali ajd sad....da li bi se nesto osecalo u voznji na benzin da nije u redu ulozak pumpe?

[elektronicar]

... kada dam kontakt kazaljka ode na 2,9,i padne posle ...

to samo ukazuje da je kuglica nepovratnog ventila na ulosku pumpe izgubila funkciju; naravno pod pretpostavkom da tvoj ulozak pumpe ima ugradjen taj nepovratni ventil
moguce je da bi takav nedostatak mogao prouzrokovati simptome koje imas ...

[altinjanin]

Hajde mi pojasni strucno,da li treba da padne kazaljka na nulu ili ne?Taj ulozak izgleda kao valjak,kao dezodorans,tanji,i nalazi se unutar pumpe.Je l' stalno treba da stoji na oko 3 bara,ili ne?

[bruyoni]