Video snimci (YouTube) i ostali.

[jeronimo]

Gujone, apsolutno si u pravu . bez novaca nema nista ,dodao bih da za turbo varijantu treba i bregasta sa vecim "overlap-om" i kovani klipovi i karike. sada ima i setova(koplet +turbo) na rukom trzistu koji kvalitetno podizu snagu motora.
turpijanje i budzenje za male pare je unapred osudjeno na losiji rezultat(mada ni za velike pare nije sigurno jer zavisi i od izvodjaca)
koliko para izadje? otprilike koliko imate ili smete da potrosite.... a snaga? recimo da rade od 180 ks pa do 350 ks a i dosta preko toga. jednostavno, novci, vreme i rad eto rezultata za pamcenje narocito ako volite da se trkate na 402 metra...
http://www.youtube.com/watch?v=riRvCMYhgmo

[jeronimo]

a evo kako grafikon pravi niva sa 294 ks iz fabrickog bloka +turbo...
http://www.youtube.com/watch?v=c6fUPo8hx4I
ili kao ide protiv bmw M3...
http://www.youtube.com/watch?v=M7FelPsH ... creen&NR=1

[jeronimo]

a evo i jedna samarajka brez turba, ali malo bolje uklopljena(kombinovani delovi razlicitih vaz-ovih modela) cak nema ni ubizgavanje (karburator)
http://www.youtube.com/watch?v=FVvFaY2iVfk

[jeronimo]

sta se dobija sa jeftinijim filterima za ulje...
http://www.youtube.com/watch?v=yFmyVVAXrVw

[djape1977]

drugar, ljudi se gadjaju ciframa kako god stignu. u srbiji svaki naturpijani jugo ima 100 konja. batali internet i sta klinci piskaraju i idi kod ljudi koji profesionalno spremaju motore za trke pa vidi sta ce ti reci za konjazu...

[Alexa]

Djape,posto se ti dobro razumes u motore,reci mi molim te za ove pajdomane sto po internetu pisu da se cipovanjem motora moze dodati dosta konja,dosta njih tvrdi da je to preko 50%,kolko je uopste to moguce ?

[Boki78]

Veoma, ali ne na svakom motoru i ne bas 50%. Recimo wagenovi 1.8T u nekim svojim inkarnacijama su meka za sve vidove tuninga, a pogotovu ovog sto si pitao ...

[aleko-2141]

ako uzmes za primer fabricke motore wv-1.9tdi, razlika je od pumpe, turbine, kuleri, dizne, da bi se dobilo 10-20ks
a fabrika da to valja ona bi odmah stavila 180ks i vozi se 50000 i drugi motor, ja za cipovanje nisam, pravo cipovanje nije samo izmeni cip i vozi ima tu dosta stvari koje se menja i dodaje.

[jeronimo]

cipovanjem moze da se dobije oko 10-15 % max na atmo benzincima na dizelima (turbo) moze se izvuci cifra od oko 40% ,sve preko toga ide i srafljenje...
djape, polovinom 90-tih sam pomagao u sklapanju tadasnjih(dugo kasnije nepostojecih a sada ponovo stidljivo reinkarniranih) automobila u relly off road kategoriji. konkretno isao je lancia motor iz hf turbo integrale u nivu(probno) kao i par vitara preko 200 ks tako da znam o cemu pricam... moze svasta od svacega da se napravi ali obicno su novci u pitanju. kvalitetan projekat ume da pojede par prosecnih automobila...
evo kako napraviti home made trkaci auto od stare bake, ali i to ce pojesti parica i vremena...
http://www.youtube.com/watch?v=FWGeWXaUJGE

[Imre]

http://englishrussia.com/2013/05/11/low ... peed-bump/

[aleko-2141]

http://englishrussia.com/2013/05/11/low ... peed-bump/

I kakva je korist od ovog auta, voziti ga po pisti ili sa punim gepekom dasaka da bi mogao da predje neku neravninu

[Alexa]

Ni za k***c nije,dovoljno da uleti u neku malo vecu rupi ili uvalu i cao...i plus sranje izgeda,lepo je spustitiauto,ali sve ima meru

[jeronimo]

jos jedan razlog zbog kojeg zadnjih 15 godina idem u drugom smeru, ostali spustaju a ja dizem....

[aleko-2141]

jos jedan razlog zbog kojeg zadnjih 15 godina idem u drugom smeru, ostali spustaju a ja dizem....

ti kao i ja samo da je sto vise i da ne pada zadnji kraj

[jeronimo]

he he zato sam zamenio fabricki set opruga sa killen "heavy duty" sada zadnje nose 250 kg vise ,a prednje 150 kg...visina +30 mm a interesantno je da se u nomalnoj voznji ponasa potpuno isto. cak mozda i malo mekse od standarda(doduse ovo bi trebalo biti progresivno kaljene opruge)...