Lada Niva 1.9 mTDI

[Alexa]

cale je na 2103 pre 10 god krpiosa poliesterom,naravmo povrsinu ne vecu od par santima i evi nema problema ni dan danas

[dejca]

Ma poliester drzi tamo gde se lepo ocisti povrsina i gde kasnije nema mnogo vlage. Krpio sam i ja na ladi sitne rupice na prednjem krilu iza one fabricke plastike iza koje se vremenom nakupi puno zemlje i eto ti korozije. To sam ja bio ocistio, iskrpio poliesterom i sa unutrasnje strane premazao onom mojom zastitom i evo drzi i dan danas. Sada imam plasticne korube i one stite odlicno.

[cjumper]

Danas sam bio kod majstora a on je naravno zatrpan sa autima.

Dogovor je: 1. da ću ja sve rastaviti
2. izbrusiti, izrezati (po potrebi)
3. premazati sa pretvaračem hrđe http://www.foerch.hr/productgroup.aspx? ... f01bc5fbaa
4. premazati sa temeljnom
5. zaštiti sa bitumenom.

A dijelovi oko zadnjeg blatobrana i oko akumulatora gdje su rupe, ću samo izbusiti i krajem idućeg tjedna će mi to zavariti i onda ide dalje sve po koracima od 3. na dalje.

[cjumper]

Zbog riješavanja limarije, moram skinuti motor van.

Sve sam napravio prema ovim uputama, jedino koliko vidim još kvačilo drži.
http://translate.google.hr/translate?hl ... bilya.html

Pa neznam kako to riješiti tj. što znači ova rečenica:

To prevent damage to the clutch slave cylinder when removing the engine, disconnect the cylinder from the clutch housing (without opening hydraulic) and allot the hose to the side.

Да бисте спречили оштећење цилиндра квачила славе приликом уклањања мотор, искључите цилиндар са квачила (без отварања кућишта хидраулични) и оставите са стране црева.

[Miljan]

Skini donji cilindar kvacila sa menjaca i zakaci ga tu negde sa strane, bez otkacinjanja cevi i creva, da ne bi ispustao ulje.

[cjumper]

Skini donji cilindar kvacila sa menjaca i zakaci ga tu negde sa strane, bez otkacinjanja cevi i creva, da ne bi ispustao ulje.

Ok,

Kamo da zakvačim motor kad ću ga dizati van ?

[dejca]

Znaci lada ti je bas stradala kad moras i motor vaditi da bi se limarija sredila.
Ja sam na zastavi 101 motor spustao na zemlju i kupis 4 piva, zovnes 3 komsije i dignete prednji kraj vozila i gurne te ga nazad i motor ostane napolje. Naravno sve ovo odradis na nekom mestu gde ce motor biti bezbedan od kise itd. dok traju radovi na limariji.

[djape1977]

nece ici ta logika sa ladom, treba da skine mnogo delova trapa da bi motor mogao dole.

idealno, zasrafis dve uske negde na motor i za njih kacis, ako ih nemas pri ruci, izmi debeo kanap i namotaj oko nosaca motora sa obe strane i gore preko poklopca ventila, a onda tu gore kacis kuku koja je dalje vezana na lanac ili sajlu

[cjumper]

nece ici ta logika sa ladom, treba da skine mnogo delova trapa da bi motor mogao dole.

idealno, zasrafis dve uske negde na motor i za njih kacis, ako ih nemas pri ruci, izmi debeo kanap i namotaj oko nosaca motora sa obe strane i gore preko poklopca ventila, a onda tu gore kacis kuku koja je dalje vezana na lanac ili sajlu

Uspješno vađenje:

[dejca]

Bravo samo napred.

[cjumper]

Bravo samo napred.

Stanje nakon vađenja motora:





Brušenje do zdravog lima cijeloga prednjega kraja sa svih strana:
Premaz sa Forch pretvaračem hrđe, a nakon toga sa antikorozivnom temeljnom bojom:





Kompresor, bitumen i evo rezultata:

[cjumper]

DIZEL

[aleko-2141]

Ti ubacio u tvoju ladu, koji menjac, sta kako?

[Dare]

Od kog auta je ovaj dizelas?
Mislim da gresis sto ga stavljas, ali tvoj auto - tvoja volja

[aleko-2141]

Od kog auta je ovaj dizelas?
Mislim da gresis sto ga stavljas, ali tvoj auto - tvoja volja

Motor je wv/audi al na koji ga menjac stavio to cekam da pojasni