Konverzija sugavog paljenja na elektronsko.

milicevicv · Post by **milicevicv** » Thu May 08, 2008 7:51 am

ta modifikacija bi bila dobra samo da ne izgleda kao na one prve dve slike puno žica, već nešto clin lepo i funkcionalno

dejo · Post by **dejo** » Thu May 08, 2008 4:45 pm

Evo kupio sam sve dijelove za elektronsko paljenje osim električnog bloka cut-off sistema pa kad uhvatim vrimena da i to ugradim.

darkmensale · Post by **darkmensale** » Fri May 09, 2008 1:46 am

milicevicv wrote:ta modifikacija bi bila dobra samo da ne izgleda kao na one prve dve slike puno žica, veæ nešto clin lepo i funkcionalno

Svi kazu da moze da se upasu je original bez prepravki , a ako stvarno moze nece sigurno da izgleda kao na prve dve slike nego kao na svakom normalnom automobilu sa el. paljenjem.

Tile · Post by **Tile** » Wed Feb 17, 2010 12:55 am

Zar je moguce da jos niko nije ugradio to elektrosko paljeje u 2107?
Ako jeste kakva su iskustva, vredi li ??

SERZAS · Post by **SERZAS** » Wed Feb 17, 2010 8:49 am

Kod mene stoji elektronsko palenje jedno vec 2 godine mozda.... NORMALNO DA NECE IZGLEDATI KAO NA ONE PRVE SLIKE, onaj je okacio server na to mesto

Razvodnik 2121 nov, komutator sa kablom VW/audi, bobina VW/audi, sve pali radi idealno....

Tile · Post by **Tile** » Wed Feb 17, 2010 6:36 pm

Da li si zabelezio manju potrosnju ili nesto vecu snagu, s obzirom da bi trebalo da je nesto efikasnije sagorevanje ???

SERZAS · Post by **SERZAS** » Wed Feb 17, 2010 8:51 pm

Potrosnja tu i tamo, nekako nisam obracao paznju, dosta razlicito vozim.
Bolje sagorevanje 100%, monogo jaca varnica, uvek je iste jacine u sva 4 cilindra, lakse pali toliko zimi toliko leti, a najbolje je sto nestaju svi mehanicki delovi koji se tokom vremena izlizuju i postaju netacni... Ugradi pa ces i sam videti

Tile · Post by **Tile** » Wed Feb 17, 2010 9:19 pm

Razmatram da ugradim, samo mi treba par kila dinara

Ne znam da li mi se isplati, jer lajka pali dobro ali trosi ko bmw , 15l/100km gradske voznje
ima li neka tema u vezi smanjivanje potrosnje??

SERZAS · Post by **SERZAS** » Wed Feb 17, 2010 9:31 pm

Potrosnja zavisi od veoma mnogo faktora, kao na primer, tvog ponasanja u voznji to jest stila voznje, zatim se moze preci na urednost mehanike, neuredno vesanje ponekad prouzrokuje dosta potrosnje pa zatim se moze preci na sve ostalo pocev od palenja, svecica i kablova , karburatora, rada ventila bregaste pa na kraju krajeva auspuha.

Tile · Post by **Tile** » Wed Feb 17, 2010 9:43 pm

malo ima dobrih majskora za ladu, ventili su kao podesavani, paljenje isto, lajka je presla 26 000 km, vozi se normalno, menja brzina na 3000 rpm, pretpostavljam i ja da je do karburatora.. (pri promeni svecice ne izgledaju bas lepo, vidi se da nema dobro sagorevanje - vlazno crne su)

SERZAS · Post by **SERZAS** » Wed Feb 17, 2010 9:46 pm

Siguran sam 100% da moze neko sa foruma da ti pruzi pomoc, ja sam i suvishe daleko

Tile · Post by **Tile** » Wed Feb 17, 2010 9:59 pm

Dobro je dok radi, ako budem imao vremena pozabavicu se time

SERZAS · Post by **SERZAS** » Sat Feb 20, 2010 10:16 pm

Inace evo kako to izgleda na VW, princip je i na ladi isti...

dejo · Post by **dejo** » Mon Nov 07, 2011 5:31 pm

Vidi ove stvarčice

http://www.lada-hamburg.de/en/Spare-Par ... 01-07.html
Koliko sam razumio ruski s ovim se pomiče paljenje po želji

stefanm · Post by **stefanm** » Mon Nov 07, 2011 8:29 pm

i, sta s tim?

Lada klub Srbija

Konverzija sugavog paljenja na elektronsko.

Re: Konverzija sugavog paljenja na elektronsko.

Re: Konverzija sugavog paljenja na elektronsko.