ВАЗ-2101 1200, 1977г.

[aleko-2141]

Sta jaci motor ima veze sa crevima, motor moze da izdrži vece obrtaje, meni motor trosi ulje ko i gorivo al s rashladnom tecnoscu nemam problema, mnogo se sigurnije osecas kad je jaci motor u autu.

[dejca]

мени табла није нигде испуцала,

Ma stavi je na sunce pa da vidis kakoce ispucati. Da su kvalitetnije radjene to jeste, narociti zastita lima. Mada i tu zavisi koko se cuvala, jednu u komsiluku sto sam ranije vidjao isto 2101 raspala se limarski, ako se auto ne cuva ode on.

[Rsum]

Све треба да се пази и мечка се распадне ако је не чуваш

Што се тиче мотора у четвртак сам уградио водоник генератор и добио декарбонацију мотора џабе. Презадовољан сам, на ауто-путу Љиг-Прељина сам ишао 130 на сат, мотор је доста стартнији и много боље вуче, ја пре нисам могао да је натерам више од 100 а сад иде ко метак, а и потрошња је спала доста

[travelman]

Blago tebi, meni je sa mojom ladurinom i 90 misaona imenica. A ti još poboljsao karakteristike a smanjio potrošnju. Svaka ti čast ...

Nego, što sad 130 kad si pre 2 posta rekao da nikada nije terana preko 100 a da je vise i ne treba ...

[Rsum]

Па пре 2 дана није ишла више од 100 нити могла, а данас кад сам се враћао из Београда реко да пробам, да видим јел било вајде од уградње водоника... Нису иста кола, то су била лења кола, преко 80 мртва, а сад бије ко метак.
3а 350е брука би било да је мање ефекта

[Rsum]

Ово сам забележио на ауто-путу, нисам веровао својим очима

https://www.youtube.com/watch?v=EbFPVom ... e=youtu.be

[aleko-2141]

Svaka cast, tebi je dobar motor pa tako ispalo a sta cu ja kad je moj motor radi na 50% snage :-D

[bruyoni]

Па пре 2 дана није ишла више од 100 нити могла, а данас кад сам се враћао из Београда реко да пробам, да видим јел било вајде од уградње водоника... Нису иста кола, то су била лења кола, преко 80 мртва, а сад бије ко метак.
3а 350е брука би било да је мање ефекта

To ti je od dekarbonizacije, skinute naslage gareži sa usisnih vodova i ventila nastale zbog konstantnog rada u niskim obrtajima tj "nikad terano preko 100", pa motor bolje diše. Vodonik je šarena laža bolje da si ugradio plin za te pare mada je izgleda i majstor uradio nešto korisno pa naštelovao karburator. Pripazi se ipak velikih brzina jer zbog 4 stepena prenosa ode u previsoke obrtaje pa treba imati odlično ulje ili 5. brzinu. Inače, dekarbonizaciju odradiš sam uz pomoć destilovane vode samo treba biti oprezan da ne dođe do hidroudara, ili na italijanski način.

[aleko-2141]

Od velikih obrtaja oce da trosi ulje, znam iz iskustva al zato uvek moze da ide.

[djape1977]

ne zameri, ali jos nisi na fabrickim performansama. ta lada je isla 135kmh dana kad je izasla iz fabrike.
drugo, mnogo je to mator motor da bi ga terao u visoke obrtaje, veruj mi, mnogo sam ih proturio kroz sake. 2-3 takve voznje i pocece da zdere ulje. ubacuj 5b hitno.

[Rsum]

Ја сам ово само пробао да ли може, могао сам вероватно више него нисам смео, ја је обично до 100 терам.
А јесте кад је изашла из фабрике ишла 135 али од кад је она изашла из фабрике прошло је 40 година

[aleko-2141]

Cuvaj je i uzivaj :-)

[Rsum]

Одпала ми брава левог лептир стакла, лепио сам га већ и опет је одпало, могу ли да пробушим рупу и ставим торбан шаф ? Је ли то каљено стакло или обично ?

[bortlonger]

kaljeno

[djape1977]

ne moze da se probusi, cim ga pipnes necim ostrim pukne