moja je presla nepunih 70000 km i nije menjan nijedan silen blok. od te kilometraze presla je pola van asfalta.josif visarionovic wrote:A jok, nije to.
Silen blok(kod lade caura viljuske) je metalna prstenasta caura oblozena gumom i utisnuta u drugu cauru koja sve to spolja oblaze.
Na svakom prednjem tocku ih ima 4. Dve na gornjoj i dve na donjoj viljuski.
Sluze za apsorbovanje udara viljuske i pokretanje viljuske.
Cene Niva
Moderators: dejca, Shone89, stalker92
sta mislite o ovoj
http://www.mojauto.co.yu/polovni-auto/163088
http://www.mojauto.co.yu/polovni-auto/163088
šta znam prilično oskudan ugao(fotografija), kilometraža ako je prava nije ništa, po tablicama vožena na planinskom terenu+ kramponke trap bi trebalo prekontrolisati.
pitanje je i dali je dir ubrizgavanje ili karburator, po veličini krovnog nosača rekao bih da je tovarena muški, ali to ne mora ništa da znači,cena za godište i kilometražu ok.
pitanje je i dali je dir ubrizgavanje ili karburator, po veličini krovnog nosača rekao bih da je tovarena muški, ali to ne mora ništa da znači,cena za godište i kilometražu ok.
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "
Evo jedan lep primerak Samare
http://www.mojauto.co.yu/polovni-auto/164248
http://www.mojauto.co.yu/polovni-auto/164248
-
MilosMilos
- Posts: 9
- Joined: Tue Mar 31, 2009 3:58 pm
- Contact:
- na benzinskoj me vole
- Posts: 313
- Joined: Mon Aug 11, 2008 6:40 pm
- Location: RH, ZG
Moja Niva je 2002. godište i mogao bi dobiti za nju između 3-4000 eura.
Ja sam je kupio od firme gdje stari radi sa 75 000 km .
Blago rečeno majstori je nisu mazili ( praktički su potrgali getribu) ...
Svaki mjesec neka sitnica i iskreno auto je u boljem stanju vizualno i mehanički od 80% ostalih niva nezavisno od godišta.
I kome da je sad ja prodam nakon toliko iskustava, radnih sati, para i za koje novce.
Formula uspjeha je kupiti skupu i dobro održavanu kraljicu Nivu i onda upucat recimo 2000 e u nju da to bude pravi auto.
I dobra je kao jedini auto ako ne radiš više od 10 000 km na godinu.
Za grad, selo, i sporedne ceste je dobra ali za drumska krstarenja ne .
Polovne preporučujem za entuzijaste do 25 godina.
A nove za djecu od 50+ godina .
Ja sam je kupio od firme gdje stari radi sa 75 000 km .
Blago rečeno majstori je nisu mazili ( praktički su potrgali getribu) ...
Svaki mjesec neka sitnica i iskreno auto je u boljem stanju vizualno i mehanički od 80% ostalih niva nezavisno od godišta.
I kome da je sad ja prodam nakon toliko iskustava, radnih sati, para i za koje novce.
Formula uspjeha je kupiti skupu i dobro održavanu kraljicu Nivu i onda upucat recimo 2000 e u nju da to bude pravi auto.
I dobra je kao jedini auto ako ne radiš više od 10 000 km na godinu.
Za grad, selo, i sporedne ceste je dobra ali za drumska krstarenja ne .
Polovne preporučujem za entuzijaste do 25 godina.
A nove za djecu od 50+ godina .
- Komrad Sasa
- Posts: 82
- Joined: Sun Sep 27, 2009 11:42 am
- Location: Koceljeva