Lada 4x4 M

jeronimo · Post by **jeronimo** » Wed Dec 27, 2017 4:31 pm

ma ovo je ok ali ja sam nekad hteo da uvezem bronto ris sa prenosom u sporohodnoj 5.1 i svim ovim osim ovog plasticnog branika nego celicnim ekspedicionim na krovu napred i nazad. ta na uzbrdici od 50° krece u leru prvom sporohodnom. redukovana ima 530 ks i 823Nm obrtog momenta...

aleko-2141 · Post by **aleko-2141** » Wed Dec 27, 2017 7:17 pm

Al bre kad ce da prebace motor na 100 ks i da se to lepo vozi.

jeronimo · Post by **jeronimo** » Thu Dec 28, 2017 6:36 pm

pa ni land rover defender ne ide preko 120 a ima duplo jaci motor, postoji razlog za to

. a niva ide 150+ bez problema...

aleko-2141 · Post by **aleko-2141** » Thu Dec 28, 2017 7:11 pm

Ma razumem ja sve al to se reši prenosom :-)

Kocha · Post by **Kocha** » Sat Dec 30, 2017 3:11 pm

Iskreno, nigde mi nije zafalilo to sto Nivinja nema vece ubrzanje, ili maksimalnu. Sa tolikim klirensom, ni ne zelim da idem preko 110. Meni dosta i ovo

Ono sto Nivi treba je upravo ovakav face lift i malo da se pozabave oko bezbednosti. Mislim, sada se Urban izjednacio po ceni skoro sa Dunsterom 4x4, a najiskrenije, Dunster je mnogo udobniji automobil samo sto zaostaje po terenskim performansama iza Nivinje.

Dare · Post by **Dare** » Sat Dec 30, 2017 5:56 pm

Urban ne donosi nikakva bitna unapređenja. Jedino što ima podizače prozora i možda grejanje sedišta. Branici su po mom mišljenju ružniji i lošiji, one alu felne su takođe ružne, volan tek da ne pričam koliko je ružniji. Naravno ukusi su različiti.

Kocha · Post by **Kocha** » Sat Dec 30, 2017 9:04 pm

Slazem se za Urban, ali da li si pogledao ovu Bronto? Mislim da pogresno citaju trziste. Korisnici Nive ne zele el.podizace i grejanje sedista, zele sva ova ojacanja sa brontoa, jaci motor, bolji lim i vecu bezbednost.

Kocha · Post by **Kocha** » Sat Dec 30, 2017 9:06 pm

A cak je i ovo za bezbednost opcionalno

Dare · Post by **Dare** » Sat Dec 30, 2017 10:52 pm

Bronto je već druga priča.

Miljan · Post by **Miljan** » Sun Dec 31, 2017 12:37 am

Dare wrote:Urban ne donosi nikakva bitna unapređenja. Jedino što ima podizače prozora i možda grejanje sedišta. Branici su po mom mišljenju ružniji i lošiji, one alu felne su takođe ružne, volan tek da ne pričam koliko je ružniji. Naravno ukusi su različiti.

Kiselo grozdje

Dare · Post by **Dare** » Sun Dec 31, 2017 11:06 am

Nisam siguran da te razumem

Ja bih pre uzeo 40th Anniversary nego Urban.

jeronimo · Post by **jeronimo** » Mon Jan 01, 2018 3:15 pm

urban ima i elektro retrovizore i grejace sedista a volan je drugaciji zbog air baga u njemu. kao i standardna sada ima abs... cena je nesto sitno preko 10 000 dok je daster 4x4 tek od 15-16 000 oni jeftiniji su sa prednjom vucom(a i u ful varijanti tesko da se moze nazvati terencem jer nema reduktor).
alufelne se sasvim ok a branici bi mogli biti bolji ali posto su plasticni ciljna grupa su mladji koji bi nivu uzeli za sport i rekreaciju ne za tezak off road(moze i to ali treba par sitnih preperavki) za off roudere je predvidjen bronto a i tu moze malkice bolje...

jeronimo · Post by **jeronimo** » Mon Jan 01, 2018 3:20 pm

ok je jubilarna, ali mislim da je jedina razlika nalepnica...

Dare · Post by **Dare** » Mon Jan 01, 2018 5:01 pm

Nije, drugačija su sedišta, volan presvučen kožom, drugačija podloga na instrument tabli, branici u boji, dobre felne

Ima sve što i urban, a opet je classic

jeronimo · Post by **jeronimo** » Thu Jan 04, 2018 3:02 pm

a dobra je ova jubilarna ima i klimu serijski

, samo da ne bude skuplja od bronta

a nema ni jedan samozakljuucavajući diferencijal...

i proizvesće se samo 1000 primeraka, sve su numerisane...

Lada klub Srbija

Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M

Re: Lada 4x4 M