servo uredjaj za kocnice na samari

mickez · Post by **mickez** » Wed Jan 14, 2009 12:47 pm

Da li je neko imao problema sa servom i kako se ti problemi ocituju. Pojavio mi se jedan problem prije par dana. Na leru radi normalno mirno. Kada pritisnem kocnicu ler opadne i motor dobije zvuk kao da radi na tri cilindra. Kada dalje pumpam kocnicu pomjera se i kazaljka ekonometra i to ulijevo. Gledao sam crijevo od serva dihtuje dobro. Sad da li je mogu'e da je servo otisao ili je neki drugi problem.

stara mo · Post by **stara mo** » Wed Jan 14, 2009 8:38 pm

Bas ko sto Marko rece , tome pridodajem tvrdu i prilicno neefikasnu kocnicu koja je jos tvrdja samo 10 sek nakon gasenja motora. Nov ide oko 2500-2800 dindzi

vigmir · Post by **vigmir** » Wed Jan 14, 2009 8:50 pm

Bas tako.Meni je ispocetka imala te simptome.Posle se obavezno gasila cim pritisnem kocnicu uz neki zvuk slican sistanju vazduha.Kad sam ga skinuo u njemu je bilo sigurno litar ulja koje je ulazilo vremenom u njega.

mickez · Post by **mickez** » Wed Jan 14, 2009 10:06 pm

To znaci da cu vjerovatno morati onda i glavni kocioni cilindar da mijenjam jer sam malo dolio i ulja kad sam je kupio. Mada za sada se nivo nije smanjio

Pera · Post by **Pera** » Thu Jan 15, 2009 1:51 am

Normalno je da se nivo malo vremenom smanjuje,jer trosenjem plocica cilindri izlaze spolja i povlace ulje sa sobom.

vigmir · Post by **vigmir** » Thu Jan 15, 2009 10:13 pm

Ja nisam menjao glavni kocioni cilindar.Nema potrebe.

Miljan · Post by **Miljan** » Thu Jan 15, 2009 11:54 pm

vigmir wrote:Kad sam ga skinuo u njemu je bilo sigurno litar ulja koje je ulazilo vremenom u njega.

vigmir wrote:Ja nisam menjao glavni kocioni cilindar.Nema potrebe.

Jel si razmislio odakle to ulje u njemu ?
Propale su gumice u glavnom kocionom, pa pusta u servo.

Post by **josif visarionovic** » Fri Jan 16, 2009 12:52 am

Ako je nemiran pri leru ili ako opada broj obrtaja pri kocenju, moguce je da je trulo crevo od serva do grane. Uglavnom propadne na krajevima. Ako nije to, onda je servo.

vigmir · Post by **vigmir** » Fri Jan 16, 2009 7:31 am

Miljan wrote:
vigmir wrote:Kad sam ga skinuo u njemu je bilo sigurno litar ulja koje je ulazilo vremenom u njega.

vigmir wrote:Ja nisam menjao glavni kocioni cilindar.Nema potrebe.
Jel si razmislio odakle to ulje u njemu ?
Propale su gumice u glavnom kocionom, pa pusta u servo.

Ja i dalje tvrdim da nisam menjao glavni kocioni cilindar vec samo servo.I tako je vec sigurno 4 godine i sve sljaka u najboljem redu.

mickez · Post by **mickez** » Fri Jan 16, 2009 10:07 am

josif visarionovic wrote:Ako je nemiran pri leru ili ako opada broj obrtaja pri kocenju, moguce je da je trulo crevo od serva do grane. Uglavnom propadne na krajevima. Ako nije to, onda je servo.

Na leru radi mirno, samo kada stisnem kočnicu onda promijeni zvuk kao da radi na tri cilindra. Gledao sam da crijevo serva negdje ne pušta i presavijao sam ga dok auto radi na leru i motor nije mijenjao zvuk, znači da ne vuče tuda falš zrak.

E sada još me zanima da li može da vuče zrak na spoju glavnog kočionog cilindra i serva.

Post by **josif visarionovic** » Fri Jan 16, 2009 3:42 pm

Ako si savijao crevo, nisi nista ni mogao videti.

Bukvalno crevo puca na 1-2cm od krajeva i tu ulazi vazduh.

Probaj da skratis crevo za 1,5cm, pa im zameni krajeve i onda probaj. Ako nije to, servo 100%.

Ne moze da vuce vazduh kod kocionog cilindra.

Pera · Post by **Pera** » Sat Jan 17, 2009 1:28 am

Izmedju kocionog cilindra i serva ima jedan dihtung i tu moze da pusta vazduh.

dushanero · Post by **dushanero** » Sat Jan 17, 2009 1:02 pm

a sta je to kad motor radi na leru normalno a kad stisnem kocnicu on poveca obrtaje.

najoB · Post by **najoB** » Sun Jan 18, 2009 2:24 am

dushanero wrote:a sta je to kad motor radi na leru normalno a kad stisnem kocnicu on poveca obrtaje.

Il to sto pritiskas nije kocnica vec gas

Il imash nov servo uredjaj, creva i sve ostalo vezano za to... jer to se manifestuje jedino ako je sve u tip-top stanju.... naravno vrlo, vrlo, malo se povecaju obrtaji...

dushanero · Post by **dushanero** » Sun Jan 18, 2009 11:43 am

pored svih ovih muka oko lade vrlo mi je prijatno da cujem da nesto radi dobro